風機風葉傳動部件的磨損是一個常見的設備問題,包括風機風葉軸承位置、軸承室磨損、鼓風機風葉軸承位置磨損等。對于風機風葉的上述故障,傳統(tǒng)的維護方法包括堆焊、熱噴涂、電刷交叉等。
但有一些缺點:補充焊接高溫產(chǎn)生的熱應力不能完全消除,容易造成材料損壞,導致部件彎曲或斷裂;電刷鍍受涂層厚度的限制,很容易剝落,以上兩種方法都是用金屬修復金屬,無法改變“硬對硬”在各種力量的綜合作用下,合作關(guān)系仍會導致涂層輥的再磨損。當代西方大多采用聚合物復合材料的修復方法來解決上述問題,而更多的應用是美國富士蘭技術(shù)系統(tǒng),具有超粘性、優(yōu)良的抗壓強度等綜合性能,可避免拆卸和機械加工。
沒有補充焊接熱應力的影響,修復厚度不受限制。同時,產(chǎn)品中的金屬材料沒有讓步,可以吸收設備的沖擊振動,避免再磨損的可能性,并逐漸取代傳統(tǒng)的風扇葉片故障修復方法。
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