軸流風(fēng)扇葉緩慢通風(fēng)時，由于軸流風(fēng)機(jī)的風(fēng)量小，導(dǎo)熱性差，通風(fēng)部位容易成為緩慢通風(fēng)的早期，溫度高。整個倉庫將在持續(xù)通風(fēng)的情況下逐漸達(dá)到平衡。通風(fēng)緩慢需要用振動篩清洗。進(jìn)入倉庫的需要及時清洗以自動分類雜質(zhì)區(qū)域，否則很容易造成局部通風(fēng)不均。在冷卻和通風(fēng)方面，軸流風(fēng)扇葉用于安全，有效和節(jié)能的慢速通風(fēng)。在正確的機(jī)械設(shè)備中，正確使用正確的風(fēng)扇是非常重要的，否則會給工作帶來不便和不利影響。

軸流風(fēng)機(jī)運(yùn)行時，風(fēng)機(jī)風(fēng)葉的旋轉(zhuǎn)范圍能覆蓋風(fēng)機(jī)的所有內(nèi)邊緣，使渦流能充分通過罩而不泄漏，并能產(chǎn)生更豐富穩(wěn)定的風(fēng)量，隨時吸入的風(fēng)量較大。軸流風(fēng)機(jī)運(yùn)行時，風(fēng)機(jī)風(fēng)葉的波狀表面可以推動和引導(dǎo)氣流，使風(fēng)機(jī)風(fēng)葉吸收的氣流全部排出軸流風(fēng)機(jī)，而不會流到隨后旋轉(zhuǎn)的風(fēng)機(jī)風(fēng)葉上，不僅大大降低了運(yùn)行噪音，同時也防止了風(fēng)葉的風(fēng)阻因轉(zhuǎn)速的增加而加大。風(fēng)扇通常由軸、風(fēng)扇葉和風(fēng)扇環(huán)組成。風(fēng)機(jī)風(fēng)葉通常是彎曲或直的，風(fēng)葉表面光滑。

改進(jìn)后的軸流風(fēng)機(jī)葉片能有效克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，且易于堆放，防止碰撞，達(dá)到方便包裝、運(yùn)輸和儲存的目的。風(fēng)扇片包括輪轂、風(fēng)葉和輪轂內(nèi)的中間板。輪轂一端為前模轂端，另一端為后模轂端，前后模轂端為圓柱形，其特征在于輪轂前模轂端內(nèi)腔倒“凸”，輪轂后模轂端類似“凸”，輪轂的端部由凸頭和外圈平臺組成，凸頭的軸向端部沿圓周均勻分布有多個卡槽。

軸流風(fēng)扇葉的橫截面通常是機(jī)翼橫截面，葉片可固定在適當(dāng)位置或繞其縱軸旋轉(zhuǎn)。葉片與氣流之間的角度或葉片間距可能不可調(diào)節(jié)或不可調(diào)節(jié)。改變角度或間距是軸流風(fēng)扇的主要優(yōu)點(diǎn)之一。較小的葉片螺距角可以產(chǎn)生較小的流量，而加大葉片螺距可以產(chǎn)生較大的流量。啟動軸流風(fēng)扇時，額定電流為電動機(jī)電流的5到6倍，不僅會影響電動機(jī)的使用壽命，而且還會在系統(tǒng)設(shè)計中消耗更多的能量。

散熱風(fēng)扇葉形狀分為鐮刀型，梯形和AVC包邊型，相對而言，鐮刀葉片相對穩(wěn)定且安靜，但風(fēng)壓較小。梯形葉片易于產(chǎn)生更大的風(fēng)壓，但是噪音也更大。法蘭類型是良好設(shè)計。它可以產(chǎn)生高風(fēng)壓，同時保持低噪音。在風(fēng)扇轉(zhuǎn)速較低時，散熱風(fēng)扇葉可以產(chǎn)生較大的輸出風(fēng)量和壓力，而不會產(chǎn)生過多的噪音。除形狀外，葉片的角度也很重要，應(yīng)根據(jù)電動機(jī)的特性和散熱對象的需求進(jìn)行設(shè)計。

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種叉車風(fēng)扇葉的固定裝置。結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，穩(wěn)定性高，安全可靠，使用壽命長，可防止風(fēng)扇固定架頻繁斷裂，消除了風(fēng)機(jī)固定架對司機(jī)頻繁斷裂造成的故障和機(jī)械損失。通過技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)這種固定裝置，包括車體圓孔平面、風(fēng)扇固定架、風(fēng)扇滑輪軸承，其特征在于，所述風(fēng)扇固定架為安裝風(fēng)扇滑輪的中間開口，所述軸承圓孔的圓表面邊緣設(shè)有至少三個徑向固定爪，每個爪的端部設(shè)有螺栓孔，螺栓孔通過螺栓與車體圓孔平面連接。

傳統(tǒng)的軸流風(fēng)機(jī)在葉片與機(jī)架之間會形成復(fù)雜的紊流，紊流會產(chǎn)生很大的噪聲，軸流風(fēng)機(jī)的葉片采用導(dǎo)風(fēng)條，通風(fēng)裝置安裝在進(jìn)氣側(cè)，導(dǎo)風(fēng)條增加了葉片邊緣的有效曲率，增加了葉片邊緣氣流的動量，使氣流可以輕松克服邊緣背壓的壓力梯度，減小壓力側(cè)分離面積，增加葉片升力。在風(fēng)壓恒定、風(fēng)機(jī)直徑不變的情況下，可以有效地增加軸流風(fēng)機(jī)的風(fēng)量，降低噪聲，傾斜的一側(cè)增加了氣流的引導(dǎo)效果，這有助于增強(qiáng)這種效果。

減少風(fēng)機(jī)失速的發(fā)生?，F(xiàn)場運(yùn)行調(diào)節(jié)應(yīng)盡量保持低風(fēng)壓運(yùn)行，避免風(fēng)機(jī)定點(diǎn)工作區(qū)不穩(wěn)定，避免誘發(fā)風(fēng)機(jī)喘振的客觀條件；對于經(jīng)常失速的風(fēng)機(jī)，應(yīng)進(jìn)行系統(tǒng)改造，如將直角彎管改為弧形彎管，在風(fēng)機(jī)進(jìn)口安裝導(dǎo)流板等。風(fēng)機(jī)風(fēng)葉檢修時，應(yīng)將風(fēng)葉表面的水垢清理干凈，保證風(fēng)葉表面光滑。更換磨損的風(fēng)機(jī)滑塊，保證同級風(fēng)葉安裝角度一致，并按說明書調(diào)整兩級風(fēng)葉角度；平行運(yùn)行的兩臺風(fēng)機(jī)的風(fēng)葉角度調(diào)整方式相同。

在實(shí)際的應(yīng)用中，它的磨損與氣體成分、粒度、濃度、形狀、沖擊速度、沖擊角、化學(xué)成分、性能、溫度和濕度有關(guān)，不均勻的氣流會加速風(fēng)葉的磨損。為了防止風(fēng)葉磨損，需要減少進(jìn)入風(fēng)機(jī)的灰塵和腐蝕性氣體，風(fēng)機(jī)操作系統(tǒng)需要修改。其次，盡量使局部磨損趨于均勻磨損，這就需要提高葉輪的耐磨性。如果提高這種類型風(fēng)扇葉的耐磨性，可以使用高硬度和良好的耐磨性。

改進(jìn)后的軸流風(fēng)機(jī)葉片能有效克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，且易于堆放，防止碰撞，達(dá)到方便包裝、運(yùn)輸和儲存的目的。風(fēng)扇片包括輪轂、風(fēng)葉和輪轂內(nèi)的中間板。輪轂一端為前模轂端，另一端為后模轂端，前后模轂端為圓柱形，其特征在于輪轂前模轂端內(nèi)腔倒“凸”，輪轂后模轂端類似“凸”，輪轂的端部由凸頭和外圈平臺組成，凸頭的軸向端部沿圓周均勻分布有多個卡槽。